出梅不久，天氣真正熱起來了。公交車上也是悶熱異常，特別是滿滿一車人的時候，汗味夾雜着各種氣味，真心不想上車。坐車都嫌，開車的人呢？今(jīn)年(nián)是崑山決勝現代化之年，交通要率先現代化。今(jīn)年(nián)以來我市在爭創江蘇(sū)公交優先示範市工作，探索「公交都市」發展模式，打造現代化公交客運體系建設方面交通部門做了很多努力。奮鬥在炎夏的公交車駕駛員們戰鬥在高溫一線，爲我市公交新形象做出了最直接的表率。你能想象嗎？每一天每一個站點，公交車駕駛員們打開車門、關閉車門、踩油門踩剎車、換擋……幾千幾百遍重複着這些動作，非常辛苦。

　　□商(shāng)報(bào)記(jì)者(zhě)　陳燕靚/文　通訊員　羅光燦/攝

　　區(qū)域(yù)公(gōng)交(jiāo)車(chē)沒(méi)有(yǒu)空(kòng)調(diào)駕(jià)駛(shǐ)員(yuán)更(gèng)辛(xīn)苦(kǔ)

　　「開着公交車，我心裡樂呵呵。寒來暑往滿街跑，迎送東西南北客。累也樂，苦也樂，歡樂總比煩惱多，乘(chéng)客(kè)滿(mǎn)意(yì)我(wǒ)欣(xīn)慰(wèi)……」這首由伊通滿族自治縣農民沈鴻升創作的　《公交司機之歌》，曲風輕快，質樸感人，一放到網上就受到了網友們的追捧。
　　說起公交車駕駛員，是大多數市民再熟悉不過的。據(jù)市(shì)公(gōng)交(jiāo)公(gōng)司(sī)黨(dǎng)政(zhèng)辦(bàn)主(zhǔ)任(rèn)張(zhāng)堅(jiān)介(jiè)紹(shào)，我市目前擁有公交車1161輛(liàng)。駕駛着這1000多(duō)輛(liàng)(liàng)公(gōng)交(jiāo)車(chē)的(de)駕(jià)駛(shǐ)員(yuán)們(men)來(lái)自(zì)全(quán)國(guó)各(gè)個(gè)省(shěng)份(fèn)，爲我市市民們的出行提供安全、優質的服務。「1161輛(liàng)中有48輛(liàng)無空調，空調車覆蓋率爲95.87%。這48輛(liàng)皆爲區鎮公交。」張主任說，夏季公交車駕駛員們分外辛苦，公(gōng)交(jiāo)公(gōng)司(sī)每(měi)年(nián)都(dōu)會(huì)發(fā)放(fàng)花(huā)露(lù)水(shuǐ)、白花油、清涼油、風油精、毛巾、仁丹等夏令用品、冷飲，提供休息場所等防止駕駛員高溫中暑。
　　記(jì)者(zhě)了(liǎo)解(jiě)到(dào)，雖然目前安排在鄉鎮的區域公交車因配置不夠無法安裝空調，但是區域公交間隔時間一般都比較長，駕駛員相對市區公交駕駛員休息時間較多。爲了更好地幫助區域公交車駕駛員們解暑降溫，市公交公司還在駕駛員位置旁邊放了一塊大冰塊，並且駕駛員休息室一般都有空調和飲用水。

　　沒空調沒關係防暑降溫辛苦也快樂

　　澱山湖區域公交駕駛員潘振林是位有着八年駕齡的老駕駛員了，每天早上5點鐘他就起牀開始一天的忙碌了。
　　「我家在千燈，每天騎着電瓶車去澱山湖上班，路(lù)上要花25分鐘。5點40分，踩着第一縷霞光發車。」潘振林告訴記者，他是澱山湖257路(lù)的駕駛員，每天開着公交車要跑14圈，一個來回就是16公裏。
　　說起工作的辛苦，潘振林倒也坦然。他告訴記者，已經習慣了。「晚上10點就睡了，保證六七個小時的睡眠。晚上要休息好，才能保證第二天的工作。妻(qī)子(zǐ)也(yě)很(hěn)支(zhī)持(chí)我(wǒ)，家務活她都包了，從不要我插手。夏天當然是比較辛苦，特(tè)別(bié)是(shì)到(dào)中(zhōng)、下午的時候，十分疲憊。」說(shuō)着(zhe)，潘振林憨厚地笑了。「駕駛員休息室有空調，中午我會抓緊時間在那裡睡一刻鐘，補充精力和體力。妻子還爲我準備了苦瓜，去去火防中暑。」
　　「乘坐區域公交車的年輕人相對比較少，老人居多。現在區域公交基本上都是一元一票制，老人們也樂於花個一塊錢去買菜、走親戚，省時又省力。」潘振林告訴記者，看着乘客們滿意到達目的地，他很欣慰。
　　記(jì)者(zhě)了(liǎo)解(jiě)到(dào)，區(qū)域(yù)公(gōng)交(jiāo)車(chē)有(yǒu)客(kè)流(liú)量(liàng)少(shǎo)、距(jù)離(lí)短(duǎn)、班次少的優勢，雖然不能享受市區公交空調、油改氣等高配置，但是公交公司提供的貼心福利讓寒來暑往滿街跑的駕駛員們「開着公交車，我心裡樂呵呵」。
　　勤勞的駕駛員們爲我市市民出行提供了便捷、安全的服務。以問卷形式調查廣大市民對崑山城區、市鎮、區域公交線路(lù)的運營以及文明服務等情況的評價意見和建議，主要涵蓋車容車貌、站(zhàn)點(diǎn)設(shè)置(zhì)、運營時間、車輛(liàng)準點率、服務態度等十項內容，匯總結果顯示，我市公交滿意度測評的平均總分爲85.37分。

　　優化公交線網提高了公交服務水平

　　根據　《2012年崑山市公交發展計劃》，今(jīn)年(nián)我市新闢常規公交線路(lù)8條、學生公交6條；調整優化公交線路(lù)15條、加密22條、延時7條，新增更新公交車300輛(liàng)。新增2條(tiáo)城(chéng)際(jì)公(gōng)交(jiāo)：崑山126路(lù)至蘇(sū)州唯亭便利中心東；周市市北村至常熟蔣巷村121路(lù)。100輛(liàng)LNG公交車已分批更換至1、17、18、29、33、34等線路(lù)上，另外80輛(liàng)國Ⅳ排放標準的公交車已完成招標工作。市(shì)區(qū)國(guó)Ⅲ排放標準達215輛(liàng)，國Ⅳ排放標準50輛(liàng)，國Ⅲ排放以上公交車比例達到71.05%。
　　同時，我(wǒ)市(shì)加(jiā)大(dà)硬(yìng)件(jiàn)投(tóu)入(rù)，大大提高了公交出行分擔率。結合柏廬路(lù)、蕭林路(lù)道路(lù)改造，建設公交優先道，設置公交優先通行信號燈，提高了公交車通行速度和準班準點率。柏廬路(lù)道路(lù)規劃建設公交專用道1.6公裏，設置公交優先道10公裏；　蕭林路(lù)道路(lù)改造由高新區規建局負責施工，目前正在進行方案設計，計劃建設公交優先道，同(tóng)步(bù)設(shè)置(zhì)公(gōng)交(jiāo)優(yōu)先(xiān)信(xìn)號(hào)燈(dēng)；加快推進崑山市千燈人防應急疏散（避難）基地暨崑山市公交停車場建設進度，緩解公交停車難問題。另外，有序推進政府重點實事工程花橋東北保養場、澱山湖停車場、巴城仁寶公交首末站、千燈秦峯路(lù)公交首末站及300個公交候車亭新建、改建項目開工前期各項工作。此外，結合「智(zhì)慧(huì)城(chéng)市(shì)」建設，全市啓動了建設公共交通調度指揮中心，推廣公交電子站牌，推出「掌上公交」。
　　今(jīn)年(nián)，市公共交通有限公司加大新能源公交投運推進力度，積極落實推進節能減排工作。4月底，在公交3路(lù)、4路(lù)和58路(lù)投放了50輛(liàng)油電混合動力公交客車；6月29日，首批100輛(liàng)LNG液化天然氣公交車先後投運公交1路(lù)、2路(lù)、17路(lù)、18路(lù)、29路(lù)、33路(lù)、34路(lù)等7條公交線路(lù)。
　　半年來，隨(suí)着(zhe)各(gè)類(lèi)惠(huì)民(mín)、便民、利民、親民措施的實施與推進，我市市民乘坐公交刷卡量和辦卡量一路(lù)攀升。1月份到6月份累計公交客流量爲7479.69萬(wàn)人(rén)次(cì)，現日均客流量爲43.8萬(wàn)人(rén)次(cì)，與(yǔ)去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)相(xiāng)比(bǐ)增(zēng)長(zhǎng)72.3%。截至6月30日，我市持卡乘車市民已達49.6萬人，與去年同期增長200.61%。